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피로

평균 15시간 근무 하는 택시기사 - 피로에 찌든 택시운전사 하루 평균 15시간 근무 하는 택시기사 - 피로에 찌든 택시운전사 하루 1차량 1일 2교대 정착 등 개선 시급하지만..열악한 택시 근무 조건은 인정되지만 행적적인 지원은 뒷짐...[기호일보] 정진욱 기자 panic82@kihoilbo.co.kr 기사인용 열악한 환경에서 오랜 시간 근무하고 있는 경기도내 택시 운전기사들의 근무환경 개선이 시급한 것으로 나타났다. 31일 경기연구원의 ‘교통 이슈:택시 기사 근무환경 개선 절실하다’ 보고서에 따르면 전국 택시 25만여 대 가운데 경기도에서는 3만6천870대(2015년 말 기준)의 택시가 운행하고 있다. 도내 택시 운전기사 수는 4만3천427명으로, 이들은 1일 평균 15시간 정도를 일하고 있다. 통상적으로 법인택시 기사가 개인택시 기사들보다 많은 시간을 근무하고 있.. 더보기
소중한 생명을 위협하는 졸음운전 (춘곤증) 소중한 생명을 위협하는 졸음운전 (춘곤증) 고속도로 사망자의 30%가 졸음운전, 해마다 200여 명 목숨 잃어 졸음운전 (춘곤증) 봄만 되면 늘어나는 고민들, 미세먼지나 황사가 그 고민들 중에 하나이다. 그 뿐만 아니라 따뜻한 날씨에 나른하고 자꾸만 졸음이 몰려오는 춘곤증도 고민해야 할 큰 위험요소이다. 따사로운 봄 햇살 아래, 큰 일교차와 높아진 기온 탓에 긴장이 풀어져 안전운전에 대한 마음까지 느슨해지기 십상이므로 특별한 주의가 필요하다. 실제로 봄은 일 년 중 교통사고 발생이 급증하는 교통안전 취약의 계절이다. 봄철, 도로 위 안전을 위협하는 주범과 이에 대한 대처 방법을 알아보자. 봄철 안전운전의 최대 걸림돌 춘곤증 일교차가 큰 봄철은 운전자의 긴장이 풀어져서 안전운행에 대한 마음도 해이해지게 되.. 더보기